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中国获古斯塔夫斯奖的桥梁共9座 贵州凭什么占4个

时间:2023/4/26 10:52:03

原标题:中国获古斯塔夫斯奖的桥梁共9座 贵州凭什么占4个

贵州,是全国唯一一个没有平原支撑的省份,这里山脉众多,连绵不绝。想要在贵州发展交通,避不开的就是修桥。我们先来看一组数据:贵州现已建成的桥梁多达3万余座;目前世界前100名的高桥,近半数在贵州;中国共有9座桥梁获得过世界桥梁界“诺贝尔奖”之称的古斯塔夫斯奖,贵州就占了4座。这4座桥究竟有什么特别?为何可以获得古斯塔夫斯奖?我们一起来揭晓答案。

中国获古斯塔夫斯奖的桥梁共9座 贵州凭什么占4个

北盘江大桥。人民网记者 涂敏摄

提到大桥,常被人们拿来比较的就是桥高,在贵州的高桥,就不得不提北盘江大桥。大桥位于贵州省六盘水市与云南省宣威市之间,2018年,北盘江大桥经吉尼斯世界纪录认证为“世界最高桥梁”,据精准测算,北盘江大桥的桥面距水面的距离是565.4米,相当于一座188层的高楼。

除了刷新新高度,北盘江大桥在建成时,还打破了云南宣威与贵州水城不通高速的历史。天堑变通途,北盘江大桥用它的高度让世界瞩目,2018年,北盘江大桥获得了第35 届古斯塔夫斯奖。

中国获古斯塔夫斯奖的桥梁共9座 贵州凭什么占4个

鸭池河大桥。人民网记者 涂敏摄

说完高度,再来看看桥的跨度。另外一座获得古斯塔夫斯奖的贵州大桥,是位于贵州省黔西市境内的鸭池河大桥,大桥是世界上山区最大跨径的钢桁(héng)梁斜拉桥,也是世界山区斜拉桥之最。桥梁全长达1450米,空中俯瞰时犹如一条红色的丝带,将两岸连接在一起。

鸭池河大桥在施工时还创新采用了很多建造方式,为山区峡谷建造特大跨径的斜拉桥提供了很多新方法。鸭池河大桥与北盘江大桥在同一年获得了古斯塔夫斯奖,这座桥是贵州毕节和省会贵阳之间的交通要道,随着大桥的开通,两地的通行时间从原来的6个小时变成了如今的2个小时,为无数通行者带去了实实在在的便利。

中国获古斯塔夫斯奖的桥梁共9座 贵州凭什么占4个

平塘大桥。人民网记者 涂敏摄

除了高度和跨度,贵州大桥还兼具颜值。贵州第三座获得古斯塔夫斯奖的大桥为平塘大桥,这座通车刚满3年的大桥,凭借其优美的空间钻石形索塔造型,被业内专家称为当今“最高、最美”的空间索塔。平塘大桥横跨峡谷两岸,桥上264根长短不一的拉索如苗族姑娘翩翩起舞的裙摆,将贵州元素与桥梁建设进行了完美的融合大桥也被誉为“天空之桥”。

为了能让更多人感受到天空之桥的美,贵州在此还修建了一个桥梁博物馆和一个以观桥为主题的服务区,现在,天空之桥服务区已经成为了一个3A级景区。

中国获古斯塔夫斯奖的桥梁共9座 贵州凭什么占4个

花鱼洞大桥。人民网记者 涂敏摄

最后,我们再将目光投到位于贵州省清镇市境内的花鱼洞大桥,2022年,花鱼洞桥在众多世界超级大桥中脱颖而出,一举获得第39届古斯塔夫斯奖。问起大桥获奖的原因,还要从这座桥的修葺开始说起。

与其他桥梁不同,花鱼洞大桥是一座由旧桥改造出来的新桥,桥梁所处的位置十分特殊,它跨越了贵州

红枫湖湿地公园及饮用水源保护区。为了能够在修桥的同时保护好生态,贵州首创山区复杂条件下拱桥原位拆除重建技术,经过2年的修葺,最终花鱼洞大桥于2021年成功恢复通车。花鱼洞大桥凭借超高的修建技术,成为了山区峡谷桥梁“小而精”的代表作。

 
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